1105

TYP USŁUGA OPIS
NORMAL Wymiana końcówki drążka Za co odpowiedzialna jest końcówka drążka kierowniczego? Element ten jest niezbędny do prawidłowego funkcjonowania układu kierowniczego, który zapewnia połączenie układu ze zwrotnicą koła.
NORMAL Wymiana drążka kierowniczego Zawieszenie, choć często bagatelizowane, to najważniejszy układ w samochodzie, który bezpośrednio odpowiada nie tylko za komfort podróży po drogach, ale przede wszystkim- bezpieczeństwo.
NORMAL Wymiana osłony maglownicy Wiele elementów zawieszenia nie jest odpornych na czynniki zewnętrzne, do jakich należy np. piasek. W dużych ilościach mógłby spowodować, że pracujące podczas jazdy elementy, uległyby starciu. Dlatego stosuje się gumowe osłony, które utrzymują smar i
NORMAL Wymiana przewodu wspomagania Wyposażenie układu kierowniczego we wspomagania było determinowane coraz większymi wymagania kierowców odnośnie precyzji i wygody użytkowania samochodów.
NORMAL Elektrohydrauliczna pompa wspomagania EPS Jeśli cofniemy się o kilkadziesiąt lat wstecz i zagłębimy się w historie powstawania i rozwoju wspomagania kierownicy w samochodach, możemy śmiało stwierdzić, że rozwiązanie hydrauliczne jest najbardziej rozpowszechniony podzespołem tej klasy.
NORMAL Wymiana maglownicy Maglownica będąca podzespołem samochodowym to mechanizm wykorzystywany w celu przenoszenia ruchu obrotowego koła kierownicy na ruch skrętny koła.
NORMAL Wymiana turbosprężarki Działanie turbosprężarki opiera się na wykorzystywaniu około 30% energii spalin wytwarzanej podczas proces spalania mieszanki paliwa i powietrza.
NORMAL Wymiana pompy wspomagania Układ kierowniczy wyposażony we wspomaganie powstał z myślą o wygodnym i precyzyjnym sterowaniu samochodem. Co więcej, ma również znaczny wpływ na bezpieczeństwo jazdy.
NORMAL Wymiana wtryskiwaczy Wtryskiwacz jest elementem układu paliwowego, dokładnie jest to jego końcowa część.
NORMAL Wymiana kompresora klimatyzacji Głównym zadaniem kompresora klimatyzacji jest sprężanie czynnika roboczego, w celu jego ponownego rozprężenia w parowniku.
NORMAL Diagnostyka układów wtryskowych Diesel Wtryskiwacze mechaniczne są stosowane od początku istnienia silnika o zapłonie samoczynnym.
NORMAL Diagnostyka wspomagania kierownicy Najbardziej popularną metodą wspomagania układu kierowniczego jest wspomaganie elektryczne
NORMAL Diagnostyka pomp wtryskowych Common Rail Ze względu na dużą sprzedaż samochodów z silnikami Diesel widać, że system common rail na stałe zagościł we współczesnej motoryzacji oraz wywarł na nią duży wpływ.
NORMAL Regeneracja wtryskiwaczy common rail Współcześnie system wtryskowy Common Rail znacznie zdominował silniki Diesla aut osobowych.
NORMAL Regeneracja pomp wspomagania Znaczna większość samochodów poruszających się dziś po drogach wyposażona jest w układ kierowniczy ze wspomaganiem.
NORMAL Regeneracja pomp wtryskowych Common Rail System Common Rail na stałe zagościł we współczesnej motoryzacji za sprawą zwiększającej się sprzedaży samochodów z jednostką napędową typu Diesel.
NORMAL Regeneracja przekładni kierowniczych Samochody użytkowane na polskich drogach nie mają łatwego życia, liczne dziury, koleiny, nierówne przejazdy oraz wysokie krawężniki przyczyniają się bezpośrednio do zużywania podzespołów.
NORMAL Regeneracja turbosprężarek Do napędzania każdej turbosprężarki wykorzystywana jest energia spali wytwarzanych w samochodzie.
NORMAL Regeneracja elektrohydraulicznej pompy wspomagania Elektrohydrauliczny układ wspomagania jest uznawany za pośrednie rozwiązanie pomiędzy najnowszymi systemami elektromechanicznymi a tradycyjnym rozwiązaniem hydraulicznym.
NORMAL Naprawa elektrycznych kolumn kierownicy Branża motoryzacyjna od początku dziejów skupiała się na ciągłym ulepszaniu podzespołów i wprowadzaniu układów wspierających różne aspekty użytkowania samochodów. Wszystko to jest spowodowane zabieganiem o względy klienta, który coraz częściej ma wyg
NORMAL Naprawa elektrycznych przekładni kierowniczych Przekładnia kierownicza potocznie zwana maglownicą jest jednym elementów układu kierowniczego.
NORMAL Naprawa układów wtryskowych Układ wtryskowy odpowiedzialny za dostarczanie do silnika paliwa jest jednym z najważniejszych układów w samochodzie.
NORMAL Naprawa układów doładowania silnika Metoda doładowania silnika spalinowego zanim na stałe zagościła w branży motoryzacyjnej była stosowana w jednostkach napędzających stałe elementy w przemyśle naftowym i gazowym.
NORMAL Naprawa turbosprężarki Stosowanie turbosprężarek w branży motoryzacyjnej nie powinno już nikogo dziwić.
NORMAL Naprawa elektronicznych nastawników turbosprężarki Tradycyjne turbosprężarki borykały się nieustannie z problemem turbodziury.
NORMAL Naprawa pomp common rail Wraz ze wzrostem popularności samochodów z silnikiem typu Diesel, system Common Rail zaczął być coraz częściej używany i po niedługim czasie zagościł na stałe na rynku motoryzacyjnym.
NORMAL Naprawa układu klimatyzacji Działanie samochodowego układu klimatyzacji polega transportowaniu czynnika roboczego w układzie zamkniętym.
NORMAL Regeneracja kompresorów klimatyzacji Układ klimatyzacji opiera swoje działanie na kompresorze klimatyzacji zwanym potocznie sprężarką. Podzespół ten jest wprawiany w ruch za pomocą paska napędowego od silnika.
NORMAL Regeneracja przekładni kierowniczej Powszechnie stosowanym rozwiązaniem przekładni kierowniczej potocznie zwanej maglownicą jest przekładnia zębatkowa.
NORMAL Turbiny regeneracja Na rynku samochodów osobowych dość wysoką popularnością mogą się pochwalić jednostki napędowe typu Diesel.
NORMAL Turbiny naprawa Podzespół jakim jest turbina pozwolił silnikom wysokoprężnym konkurować osiągami z jednostkami benzynowymi. Producenci samochodów osobowych przy silnikach typu Diesel bardzo chętnie sięgają po turbosprężarki.
NORMAL Turbiny wymiana Układ doładowania na stałe zagości na rynku motoryzacji.
NORMAL Turbo wymiana Rynek motoryzacji zachwycił się rozwiązaniem jakim jest turbosprężarka i obecnie powszechnie używa go do podniesienia parametrów pracy jednostek napędowych benzynowych jak i wysokoprężnych.
NORMAL Turbosprężarki naprawa Turbosprężarki, które podbiły rynek motoryzacyjny są prostym pod względem konstrukcji i mechanizmu podzespołem.
NORMAL Turbosprężarki wymiana Turbosprężarki podbiły świat motoryzacji i na stałe zagościły w wyposażeniu samochodów osobowych.
NORMAL Regeneracja Turbosprężarek Coraz większa liczba jednostek napędowych bez względu na pojemność czy liczbę cylindrów jest wyposażana w układ doładowania.
SPECIAL Wymiana płynu hamulcowego Wymiana płynu hamulcowego - Zapewnienie bezpieczeństwa sobie i pasażerom to obowiązek każdego właściciela samochodu.
SPECIAL Wymiana alternatora Na pewno znane jest Ci dynamo, dzięki któremu lampa w Twoim rowerze wytwarza światło. Takie samo zadanie sprawuje alternator w samochodzie.
SPECIAL Wymiana rozrusznika Rozrusznik – opis, wymiana, ważne informacje Wspominany w tytule rozrusznik to nic innego jak silnik o napędzie elektrycznym, który ma za zadanie wprawienie w ruch wału korbowego jednostki napędowej, w którą wyposażono samochód. Specjalny mechanizm,
SPECIAL Wymiana paska rozrządu Wymiana paska rozrządu – ważniejsza, niż by się wydawało Popularnie nazywany „rozrząd” to mechanizm odpowiedzialny za przekazanie napędu z wału napędowego na poszczególne wałki rozrządu. Te odpowiadają za nadanie ruchu zaworom i układom popychaczy.
SPECIAL Wymiana napinacza Wymiana napinacza – proste jak drut! Napinacz należy do elementów, które narażone są na częste zużycie ze względu na codzienną eksploatację. Sam proces wymiany nie należy do skomplikowanych.
SPECIAL Wymiana wahaczy Układ wielowahaczowy po raz pierwszy wykorzystano do seryjnej produkcji VW Passata B5 (1996- 2000) i Audi A6 C5 (1997- 2004). Niezaprzeczalnie, różnicę w komforcie jazdy odczuwa się od razu. Samochód płynie po nierównościach, jest bardziej stabilny w
SPECIAL Wymiana sworznia wahacza Sworzeń to mały podzespół, a mimo wszystko spełnia bardzo ważną funkcję w zawieszeniu naszego samochodu. Przypomina stalowy bączek, zabawkę z dzieciństwa, z doczepionym uchwytem mocującym. Mechanizm ten pełni dwie funkcje: przenosi obciążenie podczas
SPECIAL Wymiana osłony przegubu Kolejną z napraw, której można dokonać samodzielnie, jest wymiana osłony przegubu. Jak w większości przypadków, wystarczy odpowiednie zaplecze i zestaw podstawowych narzędzi. Ewentualnie, cierpliwości.
SPECIAL Wymiana reflektora przedniego Sama wymiana nie należy do najtrudniejszych, choć przyda się zapas cierpliwości. Często wystarczy odkręcić śrubki montażowe i wyjąć element przedniej części karoserii. Niestety, niektórzy producenci utrudnili sprawę i konieczny jest demontaż
SPECIAL Wymiana tylnej belki Tylna belka to element, który bardzo często ulega uszkodzeniu, niestety, za sprawą polskich dróg. O ile niemieckie samochody świetnie sobie radzą z naszymi dziurami, to francuskie auta często trafiają do mechaników w związku z uszkodzeniami zawieszen
SPECIAL Wymiana łożyska w kole Podczas jazdy samochodem warto czasami ściszyć naszą ulubioną muzykę, by móc posłuchać jak pracuje pojazd. W ramach wykonywania poszczególnych manewrów, można wiele dowiedzieć się o stanie technicznym posiadanego przez nas auta. Przyspieszanie, hamow
SPECIAL Wymiana łącznika stabilizatora O zawieszenie trzeba dbać, to wszyscy wiedzą, choć nie wszyscy się do tego stosują. Może powodem odkładania napraw na później są koszty związane z oddawaniem samochodu w ręce mechanika? Dlaczego jednak miałbyś nie dokonać tak prostej czynności, jaką
SPECIAL Wymiana sprężyny zawieszenia Właściciele samochodów stosunkowo często, niestety, zapominają o należytej konserwacji zawieszenia. Sprężyny, o których dzisiaj sporo się dowiesz nie należą do elementów niezwykle trwałych. Ulegają zużyciu jak każdy inny podzespół naszych pojazdów. W
SPECIAL Wymiana gumy stabilizatora Tradycyjny stabilizator to nic innego jak odpowiednio ukształtowany sprężysty pręt, przymocowany za pomocą łączników lub bezpośrednio do elementów prowadzących koła.
SPECIAL Naprawa amortyzatorów Wielu kierowców bagatelizuje wymianę amortyzatorów w odpowiednim czasie, sądząc, że kolejne kilka tysięcy kilometrów nie zrobi większych szkód. Jasne, nowy komplet amorów nie należy do niskich wydatków, szczególnie, gdy ma sie do czynienia z zawiesze
SPECIAL Wymiana klocków hamulcowych Wymiana klocków hamulcowych Jednym z najważniejszych systemów w samochodzie jest układ hamulcowy. To jego prawidłowego działania zależy bezpieczeństwo kierowcy, pasażerów i innych uczestników ruchu drogowego. Jak o niego dbać? Choćby pilnując stanu k
SPECIAL Wymiana zacisku hamulcowego Nie podlega wątpliwości fakt, że to hamulce mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Zacisk hamulcowy to element, który jest bardzo mocno eksploatowany. Co może się z nim stać i jak go wymienić? Przedstawimy kilka podstawowych usterek i możliw
SPECIAL Wymiana bębnów hamulcowych Współcześnie znacznie większa ilość samochodów poruszających się po drogach jest wyposażonych w hamulce tarczowe.
SPECIAL Regeneracja szczęk hamulcowych Od pewnego czasu na rynku motoryzacji widoczne jest wypieranie hamulców bębnowych przez hamulce wykorzystujące rozwiązanie tarczowe.
SPECIAL Wymiana tarcz hamulcowych Jest to jeden z elementów układu hamulcowego. Mówiąc prosto podzespół ten ma postać okrągłej tarczy, która jest w ruchu razem z kołem pojazdu.
SPECIAL Wymiana hamulca ręcznego Układ hamulcowy jest zaliczany do jednego z najważniejszych podzespołów w samochodzie.
SPECIAL Wymiana linki ręcznego Potocznie zwany ręczny to układ hamulcowy pojazdu, który pozwala na unieruchomienie samochodu w miejscu podczas postoju bądź awaryjnego zatrzymania.
SPECIAL Wymiana rozrządu Obecnie wszystkie silniki tłokowe napędzające samochody osobowe, ciągniki bądź olbrzymie statki są wyposażone w układ rozrządu.
SPECIAL Wymiana poduszki silnika Ze względu na swoje właściwości jazda samochodem z uszkodzoną poduszką silnika nie jest niczym przyjemnym.
SPECIAL Wymiana szczęk hamulcowych W motoryzacji pomimo występowania tendencji do wypierania hamulców bębnowych przez hamulce tarczowego to wciąż wiele poruszających się samochodów na naszych drogach jest w nie wyposażone.
SPECIAL Wymiana czujnika ABS System ABS (Antilock Braking System) odgrywam bardzo ważną rolę w samochodzie, gdyż wyklucza efekt zablokowania się kół podczas hamowaniu pojazdu, co duże mierze zwiększa bezpieczeństwo użytkowników.
SPECIAL Wymiana pompy hamulcowej Układ hamulcowy w samochodzie służy przede wszystkim do zmniejszania prędkości poruszania się pojazdu oraz do kompletnego jego zatrzymania w wyznaczonym miejscu.
SPECIAL Wymiana oleju w silniku Do głównych funkcji oleju silnikowego zaliczamy smarowanie i chłodzenie wszystkich ruchomych elementów wewnątrz jednostki napędowej.
SPECIAL Wymiana oleju w skrzyni biegów Bardzo często zdarza się tak, że gdy zapytamy kierowcę kiedy ostatnio dokonał wymiany oleju w skrzynie biegów, odpowie ze zdziwiony wyrazem twarzy, że nie pamięta.
SPECIAL Wymiana filtra powietrza Spalanie paliwa w samochodzie jest możliwe poprzez dostarczenie odpowiedniej ilości powietrza do komory spalania.
SPECIAL Wymiana filtra paliwa Coraz większe koszty eksploatacji samochodów w Polsce przyczyniają się do szukania przez kierowców różnych rodzajów oszczędności.
SPECIAL Wymiana filtra kabinowego Funkcją filtru kabinowego jak sama nazwa wskazuje jest oczyszczanie wlatującego powietrza z zewnątrz do wnętrza pojazdu.
SPECIAL Wymiana świec żarowych Jak powszechnie wiadomo w silnikach typu Diesel nie stosuje się typowych świec iskrowych, które są tak popularne w benzynowych jednostkach napędowych.
SPECIAL Wymiana świec zapłonowych Podstawowym zadaniem świec zapłonowych jest wytworzenie iskry w komorze spalania, która umożliwia zapłon mieszanki paliwowo-powietrzne.
SPECIAL Wymiana płynu chłodzącego Rolą układu chłodzenia w samochodzie jest zagwarantowanie jednostce napędowej odpowiedniej temperatury pracy, a następnie utrzymanie jej niezależnie od warunków atmosferycznych czy obciążenia silnika.
SPECIAL Wymiana koła pasowego Napędzanie różnych podzespołów w samochodzie jest zazwyczaj zrealizowane za pomocą paska napędowego lub łańcucha.
SPECIAL Wymiana sprzęgła Najpopularniejszym typem sprzęgła, które jest montowane w większości samochodów jest sprzęgło jednotarczowe cierne. Jest ono zbudowane z tarczy sprzęgła, tarczy dociskowej sprzęgła i łożyska sprzęgła.
SPECIAL Wymiana skrzyni biegów Skrzynia biegów to podzespół umożliwiający zmiany przełożenia, które są niezbędne do efektywnego przekazywania mocy wytworzonej przez jednostkę napędową do napędu pojazdu.
SPECIAL Wymiana akumulatora Akumulator jest to podzespół uważany za jedno z dwóch źródeł prądu w każdym samochodzie z silnikiem spalinowym.
SPECIAL Wymiana amortyzatorów Główną funkcją amortyzatorów jest stałe utrzymywanie przyczepności samochodu z podłożem, w sposób pozwalający na stałe kontrolowanie samochodu.
SPECIAL Wymiana pompy wody Aby układ chłodzenia w samochodzie mógł spełniać odpowiednio swoje zadanie, czyli pozbawiać jednostkę napędową nadmiaru ciepła oraz oddawać go do otoczenia przez chłodnice, spełniony musi być jeden warunek.
SPECIAL Wymiana pompy wtryskowej Funkcjonowanie wysokoprężnego silnika spalinowego w dużej mierze opiera się na dostarczeniu paliwa oraz odpowiedniej ilości powietrza do cylindrów.
SPECIAL Wymiana sondy lambda Sonda lambda jest czujnikiem mierzącym zawartość tlenu w spalinach, dlatego też umieszczana jest zazwyczaj w układzie wydechowym silników spalinowych.
SPECIAL Wymiana tłumika Do głównych zadań każdego układu wydechowego należy odprowadzanie na zewnątrz spalin z silnika oraz wytłumienie jego pracy.
SPECIAL Wymiana uszczelki pod głowicą Warto zacząć od tego czym jest głowica silnika i jaką rolę spełnia.
SPECIAL Wymiana przewodów hamulcowych Przewody hamulcowe znajdujące się pod samochodem są łącznikiem pomiędzy pompą hamulcową osadzoną w komorze silnika a hamulcami pojazdu. Ze względu na ich lokalizację i sposób przymocowania są one narażone na korozję.
SPECIAL Wymiana paska klinowego Pasek klinowy spełnia bardzo ważną rolę w każdym samochodzie. Konkretnie jest odpowiedzialny za przekazywanie napędu z wału korbowego silnika do innych urządzeń.
SPECIAL Wymiana koła dwumasowego Był rok 1999 kiedy koło dwumasowe na stałe zagościło w standardowym wyposażeniu większości produkowanych samochodów.
SPECIAL Wymiana czujnika temperatury Czujnik te nazywany jest termistorem, który ze względu na odczuwalną temperaturę zmienia swoją oporność.
SPECIAL Wymiana cewki Cewka zapłonowa jest urządzeniem, które przekształca napięcie o wartości 12V obecne w każdej instalacji elektrycznej samochodu na napięcie wahające się w granicach kilkunastu tysięcy woltów – jest to źródło wysokiego napięcia w pojeździe.
SPECIAL Diagnostyka układu ABS Antilock Braking System czyli znany przez wszystkich system ABS był początkowo montowany jedynie w luksusowych autach typu Mercedes klasy S bądź BMW serii 7.
SPECIAL Diagnostyka immobilizera Immobilizer jest to elektroniczne urządzenie antykradzieżowe, które uniemożliwia uruchomienie samochodu bez użycia prawidłowego kluczyka rozrusznika.
SPECIAL Diagnostyka AirBag Układ wspomagania bezpieczeństwa w postaci systemu poduszek powietrznych został po raz pierwszy zastosowany w samochodach marki Mercedes.
SPECIAL Diagnostyka centralnej elektroniki Elektronika znacznie zmieniła technikę samochodową. W początkowej fazie zmian elementy mechaniczne w samochodzie były wymieniane na elementy elektroniczne w celu uczynienia podzespołu bardziej niezawodnym.
SPECIAL Oświetlenie ksenon Oświetlenie ksenonowe to na dzień dzisiejszy najlepsze rozwiązanie, które zapewnia bardzo dobre doświetlanie drogi w trakcie prowadzenia pojazdu.
SPECIAL Wyposażenie komfort Obecnie komfort jazdy jaki oferuje dana marka samochodowa stał się jedną z kluczowych cech mających wpływ na decyzje zakupowe potencjalnych klientów.
SPECIAL Adaptacja sterowników W nowoczesnych samochodach klasy wyższej montuje się nawet do 70 sterowników.
SPECIAL Regeneracja wałów pędnych Wał napędowy jest jednym z najważniejszych elementów w samochodzie.
SPECIAL Regeneracja skrzyń automatycznych Automatyczna skrzynia biegów to podzespół samochodowy bardzo zaawansowany technologicznie.
SPECIAL Regeneracja kół dwumasowych W roku 1999 koło dwumasowe stało się częścią standardowego wyposażenia większości samochodów.
SPECIAL Regeneracja reflektorów Prowadzenie samochodu po zmierzchu może być szczególnie dokuczliwą czynnością dla każdego kierowcy, w sytuacji kiedy pojazd nie posiada odpowiednio przygotowanych lamp z właściwie ustawionym kątem padania światła.
SPECIAL Regeneracja felg aluminiowych Felgi aluminiowe są kojarzone przez świat motoryzacji z indywidualnym style, wrażeniem dynamiki oraz sportowym pazurem.
SPECIAL Regeneracja amortyzatorów Do głównych zadań amortyzatorów należy stałe utrzymywanie przyczepności kół z podłożem.
SPECIAL Regeneracja sprzęgła W sytuacji kiedy mamy problem ze sprzęgłem, jego kompletna wymiana nie jest tanim rozwiązaniem.
SPECIAL Naprawa zawieszenia pneumatycznego Zawieszenie pneumatyczne stało się alternatywą dla tradycyjnego i od ponad 30 lat jest powszechnie stosowane w samochodach osobowych.
SPECIAL Naprawa zawieszenia hydraulicznego Zawieszenie jest dość ważnym układem każdego samochodu, ma on bezpośredni wpływ na komfort jazdy oraz zachowanie się pojazdu na drodze.
SPECIAL Naprawa magistrali Can, Lin, Most Wraz ze wzrostem zaawansowania technologiczne samochodów rośnie również rola układów elektronicznych w pojeździe.
SPECIAL Naprawa hybrydowych modułów sterujących Elektronika na stałe zagościła w branży motoryzacyjnej i dość istotnie zrewolucjonizowała technikę samochodową. W początkowej fazie elektroniczne elementy zastępowały te mechaniczne, co w dużej mierze przyczyniło się do zwiększenia ich niezawodności.
SPECIAL Regeneracja elektrohydraulicznych pomp zawieszenia Na przełomie lat koncerny motoryzacyjne rozwijają wszystkie podzespoły w celu zwiększenia bezpieczeństwa oraz komfortu jazdy pasażerów.
SPECIAL Naprawa kompresorów zawieszenia Układy pneumatyczne od lat są wykorzystywane w wielu maszynach przemysłowych. Realizują między innymi ruchy koparek, ładowarek i wielu innych maszyn.
SPECIAL Regeneracja alternatorów Skonstruowany w 1891 roku przez Nikola Tesla alternator stanowi źródło ładowania akumulatora w prawie wszystkich samochodach.
SPECIAL Regeneracja rozruszników Główną rolą rozrusznika jak każdy wie jest uruchamianie silnika spalinowego.
SPECIAL Naprawa wtryskiwaczy Common Rail Wtryskiwacze charakteryzują się skomplikowaną budową i niestety najmniejszą trwałością spośród wszystkich podzespołów układ Common Rail.
SPECIAL Diagnostyka komputerowa Diagnostyka komputerowa samochodu umożliwia dokładne poznanie stanu technicznego badanego pojazdu bez konieczności demontażu poszczególnych podzespołów.
SPECIAL Wymiana koła W karierze każdego młodego kierowcy przychodzi moment, w którym musi on się zmierzyć z wymianą koła. Złapana guma zawsze przychodzi w najmniej oczekiwanym momencie dlatego powinniśmy wiedzieć jak sobie szybko z tym poradzić.
SPECIAL Wymiana uszkodzonej opony Opony należą do podzespołów najbardziej narażonych na eksploatacje. Eksperci zalecają sprawdzanie stanu technicznego opon raz w tygodniu.
SPECIAL Naprawa ogrzewania postojowego Ogrzewanie postojowe w Polsce nie będzie wykorzystywane cały rok jednak jest to bardzo dobre rozwiązanie zwiększające komfort oraz oszczędzające nas samych i przede wszystkim samochód.
SPECIAL Naprawa głowicy Głowica jednostki napędowej stanowi zamkniętą komorę, w której odbywa się proces spalania oraz jest swojego rodzaju korpusem dla mechanicznych elementów rozrządu